Os ônibus que foram retirados de circulação após a renovação da frota realizada pelo governo do Distrito Federal terão destinos diferentes. Todos os carros foram devolvidos às empresas e será de responsabilidade de cada empresário decidir o futuro do veículo, segundo a Secretaria de Transporte. Os coletivos que ficaram sob intervenção do GDF também serão devolvidos.
De acordo com o DFTrans, as empresas que deixaram o sistema de transporte público tem que descaracterizar os veículos se quiserem que eles rodem para outros fins, como turismo, desde que observadas as regulamentações vigentes do setor. Eles também poderão ser usados para a realização de frete. A circulação depende também das condições de conservação do veículo, que devem ser aferidas regularmente.
A frota antiga da Viação São José, que opera a bacia 5 do novo sistema, será vendida para empresários do setor de transporte de outros estados. De acordo com o responsável pela parte operacional da empresa, Mário Fonseca, a frota que deixou de operar o sistema de transporte do DF não é velha – a idade dos ônibus são de 2008. “Tem gente que compra alguns ônibus nossos quando renovaa frota. Inclusive, já tem alguns reservados”, conta. Mais de cem ônibus da viação deixaram de circular no DF.
As empresas que estão sob intervenção do GDF, terão os ônibus devolvidos aos empresários, assim que a intervenção terminar, como no caso do Grupo Amaral, de acordo com a Transporte Coletivo Brasília (TCB). Segundo a empresa, o GDF poderá solicitar bens dos empresários, como os veículos, para o pagamento da dívida trabalhistas, e uma das possibilidades, que será estudada é a de pegar alguns ônibus para ser vendidos ou leiloados e abater no valor gasto com as rescisões dos rodoviários.
