A partir de hoje (28), o transporte público do DF usará pela primeira vez a tecnologia de GPS (Sistema de Posicionamento Global, em tradução livre), que servirá para informar tanto o horário certo, como a localização dos ônibus.
“Isso é um instrumento importante para o governo, que é o órgão gestor e fiscalizador, e importante para as operadoras também, que terão ônibus na rua, 24 horas, acompanhando a operação e fazendo aquilo que for necessário para ajustar”, explicou o diretor-técnico do DFTrans, Lúcio Lima.
Os primeiros 39 novos ônibus que terão a tecnologia operarão na Estrutural –os coletivos são da Expresso São José, que atenderá também Brazlândia, Ceilândia, Taguatinga, Vicente Pires e SIA a partir do próximo mês.
O GPS possui um sistema mais conhecido como “carrossel”, que permite fiscalizar se a saída de um ônibus do terminal rodoviário ocorre como o previsto – o que permite ao usuário saber exatamente qual a frequência do coletivo.
Se a previsão na linha é soltar um ônibus de 30 em 30 minutos, por exemplo, o sistema garantirá que essa frequência continue.
O novo mecanismo também dará segurança a quem está no controle na sala de monitoramento para explicar ao motorista se ele deve ir mais devagar ou acelerar para cumprir o itinerário previsto, por exemplo, e enviar um novo veículo no caso de o ônibus quebrar.
“Além de monitorar cada ônibus, o GPS permite fiscalizar. Se a empresa mudar de rota, ela será multada, já que o fiscal é o GPS, que vai dizer se saiu da rota ou então deixou de fazer uma viagem”, disse Lúcio Lima.
A Expresso São José é a primeira das empresas a entregar os veículos para renovação da frota e, em até 120 dias, colocará na rua 576 ônibus previstos na licitação.
